大智慧阿思達(dá)克通訊社12月4日訊 合肥市科技局區(qū)域創(chuàng)新處工作人員表示，合肥市推廣新能源汽車(chē)的草案已經(jīng)做的差不多了，最終形成的文件將在12月底前公布。“至2015年計(jì)劃推廣30000輛新能源汽車(chē)，但是要‘保3爭(zhēng)5’，就是在保證達(dá)到推廣30000輛的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)能夠推廣50000輛。”
上述人士12月3日對(duì)大智慧通訊社表示，“文件近期要出臺(tái)了。”具體時(shí)間該人士沒(méi)有透露，表示領(lǐng)導(dǎo)在外出差，方案在修訂。
據(jù)其介紹，合肥市至2015年計(jì)劃推廣30000輛新能源汽車(chē)，但是要“保3爭(zhēng)5，就是在保證達(dá)到推廣30000輛的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)能夠推廣50000輛。”他表示，2013年合肥市計(jì)劃推廣新能源汽車(chē)1500-2000輛，“目前還不知2013年已經(jīng)推廣了多少輛，我們正在清算1-9月合肥市的推廣量。”
相比于上海市對(duì)推廣10000輛不夠自信的心理，合肥市對(duì)推廣目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)顯示出自信。據(jù)悉，合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完整，這也是合肥市新能源汽車(chē)推廣走在前列的緣由。“我們合肥市的產(chǎn)業(yè)鏈很完善，電池、電機(jī)、整車(chē)等企業(yè)都有”，他表示，“合肥市新能源乘用車(chē)推廣主要依賴(lài)于江淮汽車(chē)[5.16% 資金 研報(bào)]第四代純電動(dòng)汽車(chē)IEV，該車(chē)扣除補(bǔ)貼后，售價(jià)在7.5萬(wàn)元-8萬(wàn)元間。”
他表示，合肥市鼓勵(lì)市場(chǎng)主導(dǎo)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合肥市內(nèi)企業(yè)江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)[4.68% 資金 研報(bào)]計(jì)劃完成多少輛的推廣任務(wù)，將不由政府決定，而完全交給市場(chǎng)主導(dǎo)。
該工作人員稱(chēng)，合肥市將嚴(yán)格按照國(guó)家推廣新能源汽車(chē)政策推廣，關(guān)于外地汽車(chē)需占到新能源汽車(chē)推廣量的30%的政策也會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行，“在物流車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)小康和我們接觸過(guò)；在乘用車(chē)領(lǐng)域，比亞迪[0.64% 資金 研報(bào)]和奇瑞也和我們談過(guò)，他們想進(jìn)入合肥市場(chǎng)。”
據(jù)了解，在財(cái)政部于11月26日公布的第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單中，合肥市、深圳市、北京市是計(jì)劃推廣數(shù)量最多的城市，合肥計(jì)劃推3萬(wàn)輛，北京推3.5萬(wàn)輛、深圳推3.5萬(wàn)輛。
在今年5月份在合肥舉行的新能源汽車(chē)創(chuàng)新高峰論壇上，合肥市科技局局長(zhǎng)朱策曾表示，為了完成上推廣合肥市新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)，合肥市將重點(diǎn)扶持江淮汽車(chē)（600418.SH）、安凱客車(chē)（000868.SZ）、國(guó)軒高科、合肥昌河等龍頭企業(yè)，以下一階段示范工程為契機(jī)，圍繞合肥經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江省會(huì)城市群推廣新能源乘用車(chē)，在城市物流、出租公共服務(wù)領(lǐng)域大力推廣新能源汽車(chē)，出臺(tái)相關(guān)政策，引導(dǎo)淘汰黃標(biāo)車(chē)。
同時(shí)據(jù)媒體報(bào)道，合肥市在5月中旬透露，將打造5公里充電圈。國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源有限責(zé)任公司等企業(yè)，將在2013年內(nèi)建成600個(gè)充電樁和5個(gè)大型充換電站，組成合肥市“5公里充電圈”，以保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行。
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