新能源車在滬充電將越來(lái)越方便。記者昨日從國(guó)網(wǎng)上海市電力公司處了解到，今年本市計(jì)劃新建城市公共充電站99座、792臺(tái)直流充電樁，新建城市公共離散充電樁4000個(gè)，形成中心城區(qū)平均2公里充電服務(wù)圈。
開著電動(dòng)汽車出行，在上海越來(lái)越普及。據(jù)國(guó)網(wǎng)上海市電力公司統(tǒng)計(jì)，剛過去的春節(jié)長(zhǎng)假期間，共提供充電服務(wù)4231次，總計(jì)充電量44.96萬(wàn)千瓦時(shí)。這些充電服務(wù)在三類站點(diǎn)完成：城市公共充電站、公交充電站和高速公路快充站。不論從充電次數(shù)還是充電量來(lái)看，城市公共充電站均已占三類站點(diǎn)的榜首。雖然高速公路快充站充電次數(shù)僅為205次，共計(jì)充電量?jī)H為828.29千瓦時(shí)，在總量占比中是絕對(duì)的小頭，但充電量較日常仍有20%左右的增長(zhǎng)。
根據(jù)規(guī)劃，上海至2020年全市充電設(shè)施總量將達(dá)到21萬(wàn)個(gè)，其中公用充電樁不少于2.8萬(wàn)個(gè)，同時(shí)推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，完善技術(shù)規(guī)范，建立全市統(tǒng)一的充電設(shè)施公共信息服務(wù)平臺(tái)。
而來(lái)自國(guó)網(wǎng)上海電力的數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，上海共有城市公共快充站227座、高速公路快充站22座、公交充電站12座、儲(chǔ)能公共快充站2座，充電樁總計(jì)5084臺(tái)。其中，高速公路快充站已實(shí)現(xiàn)上海域內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)的全覆蓋。
而今年，國(guó)網(wǎng)上海電力將加快城市公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃新建城市公共充電站99座、792臺(tái)直流充電樁，新建城市公共離散充電樁4000個(gè)，形成中心城區(qū)平均2公里充電服務(wù)圈；另將新建公交充電站14座、660個(gè)直流充電樁，進(jìn)一步提升電動(dòng)公交服務(wù)能力。
不僅如此，上海已明確規(guī)定，今后新建、改建、擴(kuò)建各類建筑項(xiàng)目配建停車場(chǎng)及公共停車場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃確定的建設(shè)要求，支持在最低配建比例基礎(chǔ)上增建充電設(shè)施。既有停車場(chǎng)應(yīng)根據(jù)充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃確定的建設(shè)要求，按照“安裝條件統(tǒng)一規(guī)劃預(yù)留、充電設(shè)施按需分期建設(shè)”原則，在既有停車泊位上增建充電設(shè)施。
另外，截至去年底，國(guó)家電網(wǎng)公司已建成了以“六縱六橫二環(huán)”高速公司為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍大半個(gè)中國(guó)，所有快充站均已接入“e充電”APP統(tǒng)一管理。目前，高速公路快充站每站配置4臺(tái)直流充電樁，每臺(tái)充電樁最大輸出功率120kW，充電站可以同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車進(jìn)行直流充電。車主只需下載使用“e充電”APP，通過手機(jī)APP掃描充電樁二維碼或者購(gòu)買使用全國(guó)統(tǒng)一充電卡就可以進(jìn)行便捷充電。
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