2019年住宅火災(zāi)中，電氣引發(fā)的居高不下，已查明原因的火災(zāi)中有52%系電氣原因引起，尤其是各類家用電器、電動(dòng)車、電氣線路等引發(fā)的火災(zāi)越來(lái)越突出，僅電動(dòng)自行車引發(fā)的較大火災(zāi)就有7起。

圖片來(lái)源：中國(guó)消防

據(jù)中國(guó)消防1月11日發(fā)布的消息，2019年全年共接報(bào)火災(zāi)23.3萬(wàn)起，亡1335人，傷837人，直接財(cái)產(chǎn)損失36.12億元，是近七年來(lái)火災(zāi)起數(shù)和傷亡人數(shù)最少的一年。

其中，城鄉(xiāng)居民住宅火災(zāi)雖然只占總數(shù)的44.8%，但全年共造成1045人死亡，占總數(shù)的78.3%，遠(yuǎn)超其他場(chǎng)所亡人的總和。值得關(guān)注的是，住宅火災(zāi)中，電氣引發(fā)的居高不下，已查明原因的火災(zāi)中有52%系電氣原因引起，尤其是各類家用電器、電動(dòng)車、電氣線路等引發(fā)的火災(zāi)越來(lái)越突出，僅電動(dòng)自行車引發(fā)的較大火災(zāi)就有7起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)城鄉(xiāng)電動(dòng)自行車的保有量已達(dá)2.5億輛，新能源車保有量達(dá)到381萬(wàn)輛，由此引發(fā)火災(zāi)的概率還將增大。

[責(zé)任編輯：張倩]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
鋰電池
錳酸鋰
電動(dòng)自行車