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        18650鋰電池鼻祖涅槃重生:從索尼18650到村田21700

        ?鋰電池具有體積小、容量大、重量輕等優點,被廣泛應用于手機、電腦、家電、電動汽車和儲能 ... 查閱全文
        2018-12-18

        三星在華戰略的“退”與“進”:停產手機 投建動力電池

        巨大的“工程師紅利”使外資在將勞動密集型產業遷往越南等地的同時,加大了對中國新興產業的 ... 查閱全文
        2018-12-17

        中國新能源汽車新政2019年落地 制勝關鍵在于動力電池供應

        新能源汽車是中國工業振興政策“中國制造2025”中的重要領域,日美歐韓等國家的汽車廠商今后在 ... 查閱全文
        2018-12-17

        現代狂投464億 本田祭出“黑科技” 日本電池業與鋰電漸行漸遠?

        經過多次技術和產業升級后鋰離子電池價格優勢越來越明顯,從原來50%的整車價格占比到目前的2 ... 查閱全文
        2018-12-16

        多國巨資打造電池產業 為提升電動車產能提供保障

        德國《商報》稱,德國聯合歐盟各國自建電池工廠,可以扭轉歐洲在這一領域落后中國等國的被動 ... 查閱全文
        2018-12-14

        交通運輸的未來是電動的:加州電動汽車銷量已超50萬輛

        截至2018年12月5日,加州已售出512,717輛電動汽車,比去年同期增長了30%。今年前三個季度,電動汽 ... 查閱全文
        2018-12-13

        澳大利亞電池戰略:發展自己的電池中心

        根據該戰略,政府每年將為投資者提供最高20萬澳元(合14.4萬美元)的稅收減免,并為持有至少一 ... 查閱全文
        2018-12-13

        戴姆勒拋出1560億元電池采購計劃 德國車企誰更壕?

        戴姆勒將通過金額超過200億歐元的動力電池電芯采購來進一步推動公司的電動化轉型。到2022年,戴 ... 查閱全文
        2018-12-13

        464億元!現代汽車集團斥巨資發展燃料電池系統

        “燃料電池電動車2030展望”路線圖將讓現代汽車集團及其供應商投資約7.6萬億韓元(約合464億人民 ... 查閱全文
        2018-12-12

        中國自主品牌躍躍欲試 瞄準西歐電動汽車市場

        長城汽車副總裁寧述勇稱,長城公司計劃在2020年末或2021年向西歐銷售電動汽車,向歐洲推出的第一 ... 查閱全文
        2018-12-12

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