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        籌備6年投資180億 戴森電動汽車夢就這樣醒了?

        由于未能找到可行的商業(yè)化方案,在謀求出售電動汽車部門未果后,戴森最終決定放棄這個(gè)已經(jīng)投 ... 查閱全文
        2019-10-22

        澳大利亞發(fā)布新電池安裝標(biāo)準(zhǔn) 安裝電池將面臨更高的成本

        據(jù)了解,澳大利亞的電池安裝標(biāo)準(zhǔn)已起草了五年,以填補(bǔ)澳大利亞家用儲能行業(yè)安全準(zhǔn)則中的空白 ... 查閱全文
        2019-10-21

        日企加快鋰電產(chǎn)業(yè)投資 構(gòu)建全球鋰電池原料供應(yīng)網(wǎng)

        能源和貿(mào)易企業(yè)一向是日本投資礦產(chǎn)的主力,但在鋰電池領(lǐng)域,其他類型企業(yè)嘗試直接進(jìn)入原料供 ... 查閱全文
        2019-10-20

        大眾或?qū)⑼瞥龅谌齻€(gè)電動平臺 可支持燃料電池

        據(jù)國外媒體報(bào)道,除了MEB和PPE兩大電動汽車平臺之外,大眾集團(tuán)還計(jì)劃推出第三個(gè)電動汽車平臺M ... 查閱全文
        2019-10-19

        LG化學(xué):2024年電動汽車將占所有汽車銷量的15%

        LG Chem預(yù)計(jì)純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量將從去年的240萬輛增至2024年的1,320萬輛,占當(dāng)年 ... 查閱全文
        2019-10-18

        大眾計(jì)劃最晚于2024年推出一款全新低價(jià)電動汽車

        根據(jù)大眾集團(tuán)目前的電動車產(chǎn)品規(guī)劃,低價(jià)車型在產(chǎn)品組合中的比重還有待提高。因此,大眾計(jì)劃 ... 查閱全文
        2019-10-18

        韓國政府:2030年三分之一上路新車將是電動車

        據(jù)外媒報(bào)道,2030年時(shí),韓國三分之一的新車將使用電池動力或氫動力。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)雄偉的目標(biāo), ... 查閱全文
        2019-10-17

        日企加快鋰電產(chǎn)業(yè)投資 構(gòu)建全球鋰電池原料供應(yīng)網(wǎng)

        全球?qū)︿囯姵匦枨蟛粩嘣黾樱囯姵刂饕县浽从邢蓿偈剐峦婕抑苯訁⑴c鋰礦投資。 ... 查閱全文
        2019-10-17

        現(xiàn)代汽車將在自動駕駛及電動汽車領(lǐng)域投資350億美元

        現(xiàn)代汽車周二表示計(jì)劃在2025年之前向新技術(shù)領(lǐng)域投資41萬億韓元(約350億美元),表明這家韓國最 ... 查閱全文
        2019-10-16

        大眾首席執(zhí)行官迪斯:發(fā)展電動車不會影響利潤率水平

        迪斯表示,大眾的優(yōu)勢在于其平臺戰(zhàn)略,多品牌使用同一平臺并一起采購電池,這非常有利于成本 ... 查閱全文
        2019-10-16

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