過去十年博世在華投資額超500億 中國氫燃料電池中心已投用

圖/博世中國總部大樓

近日，博世發(fā)布了2020年業(yè)績報(bào)告。盡管過去一年疫情籠罩，博世集團(tuán)2020財(cái)年依舊實(shí)現(xiàn)了715億歐元的銷售額，并且在2021年第一季度也取得了佳績。

得益于中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步恢復(fù)，中國車市、消費(fèi)品以及工業(yè)技術(shù)等市場的陸續(xù)回暖，2020年在華業(yè)績?nèi)〉媚鎰菰鲩L，銷售額達(dá)到1173億元人民幣（約合149億歐元） ，較2019年同比增長約9.1%。

博世表示，過去十年間，集團(tuán)在中國市場的累計(jì)投資額超過500億元人民幣。其中，博世中國在可持續(xù)交通、智能物聯(lián)網(wǎng)等未來關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行投資，進(jìn)一步擴(kuò)大本土研發(fā)和創(chuàng)新的優(yōu)勢。

此外，在動(dòng)力總成領(lǐng)域，電動(dòng)出行正成為博世的核心業(yè)務(wù)。根據(jù)博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾介紹，博世在該領(lǐng)域的前期投資額已達(dá)50億歐元，僅今年一年的投資額就將超過7億歐元。目前，博世在電氣化動(dòng)力總成部件的銷售額以領(lǐng)先市場兩倍的速度增長，增長率約為40%。博世計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)5倍的銷售額增長，達(dá)到約50億歐元，并提前一年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

博世十分看重氫能這一增長市場。到2030年，歐盟的綠色氫能市場將達(dá)到約400億歐元，年增長率為65%。燃料電池能夠?qū)錃廪D(zhuǎn)化為電能。博世正在開發(fā)固定式和移動(dòng)式燃料電池解決方案，并計(jì)劃在2021到2024年期間投資10億歐元開發(fā)燃料電池技術(shù)。

100家固定式燃料電池工廠將在今年投入運(yùn)營，為數(shù)據(jù)中心、工業(yè)制造企業(yè)和住宅區(qū)等供電。2021年3月底，博世與德國班貝格供電局達(dá)成合作，在班貝格市中心投入使用了一家固體氧化物燃料電池供電站。博世還預(yù)計(jì)移動(dòng)式燃料電池組件市場將在2029年前達(dá)到180億歐元左右。

其中，在中國新能源市場布局方面，2020年底在無錫建成的博世中國氫燃料電池中心已于今年第一季度投入使用，氫噴閥組件已經(jīng)于5月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，燃料電池電堆將于6月實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。

今年3月，博世與慶鈴汽車共同成立合資公司，將進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池在中國的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，為本土客戶提供先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)。

去年11月，博世集團(tuán)首個(gè)在中國開設(shè)的軟件開發(fā)中心——博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心于無錫正式落成啟用，進(jìn)一步強(qiáng)化在華創(chuàng)新與軟件開發(fā)能力。博世蘇州MEMS傳感器測試中心作為集團(tuán)在歐洲以外的第一個(gè)半導(dǎo)體測試中心，將于今年正式啟動(dòng)擴(kuò)建，計(jì)劃擴(kuò)大投資3.6億元人民幣，新增1.2億元實(shí)驗(yàn)室研發(fā)投入。