北京延慶氫能產業園二期開工 最大日制氫能力達2.8噸

4月10日，延慶氫能產業園二期項目正式開工，距離2022北京冬奧會召開倒計時300天，此次項目將成為延慶區氫能交通基礎設施之一，為北京冬奧會提供氫能化出行服務，規劃建設氫氣檢測實驗室和綠電電解水制氫裝置研發平臺，最大日制氫能力為2.8噸，同時具備70兆帕加氫能力，可每天為冬奧會150輛氫燃料車提供氣源。

據悉，延慶氫能產業園由中國電力國際發展有限公司與延慶區政府共同推進，一期項目延慶加氫站于2019年11月29日開工建設，2020年7月31日建成，并且已經完成安全生產評估投入使用，可為氫燃料公交車提供加氫服務。

電池網了解到，今年4月7日，北京市經濟和信息化局發布公告，對《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》（征求意見稿）公開征求意見，《實施方案》提出，北京將以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，在2023年前建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛，實現氫能產業鏈產業規模突破500億元。到2025年，新增37座加氫站建設，燃料電池車累計推廣突破1萬輛，京津冀區域累計實現氫能產業鏈產業規模1000億元以上。并在京北、京南規劃氫能應用示范區。

截至2020年底，北京市氫能產業相關企業、機構數量約150家，其中，氫能供應領域73家，燃料電池領域89家（兩個領域重疊13家）。目前，國內大部分企業和機構處于中試到產業化過渡階段，據估算，2020年北京氫能產業實現產值約30億元。