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        低技術含量的純電動汽車還值不值得發展?

        純電動汽車這種不遵循市場規律的爆發式增長不可持續,因“補貼”而漲,會因“補貼退出”而被 ... 查閱全文
        2015-11-23

        瘋狂的統治!蘋果拿走了智能手機世界最多的錢

        不僅上世紀70年代的石油輸出國組織(OPEC)沒能做到,當代IBM、通用汽車甚至是微軟也沒能實現,蘋果 ... 查閱全文
        2015-11-22

        夏勝枝:混合動力汽車將在“十三五”期間爆發式增長

        雖然純電動汽車(包括氫燃料汽車)是汽車產業發展的戰略方向,并且已經取得了很大的進步,但 ... 查閱全文
        2015-11-18

        十年路線圖:新能源汽車向左還是向右?

        十年路線圖所描繪的美好前景,能否最終得到實現?新能源汽車未來發展,向左還是向右,要靠政 ... 查閱全文
        2015-11-08

        國人早該警惕!這些日韓企業正圖謀壟斷汽車動力電池

        韓系從三星到LG,日系從松下到索尼,四大消費電子廠商已全部布局了自己在汽車領域的版圖,而切 ... 查閱全文
        2015-11-05

        【聲音】誰為“瘋狂”的動力電池市場質量把關

        這些車企負責人普遍反映,外資電池質量比較好,成組打包后,和單體電芯在性能、充放電次數等 ... 查閱全文
        2015-10-30

        在特斯拉混不好才去蘋果 員工怎么看這話?

        我認為成功的秘訣在于,員工和整個高層的努力和專注。 ... 查閱全文
        2015-10-25

        規范管理電動自行車才能重塑交通秩序

        當務之急是,以百姓期待的辦事效率和落實速度,解決海口公交體系中積累的一些沉疴痼疾,深刻 ... 查閱全文
        2015-10-22

        崔東樹:國家支持新能源政策不應被地方篡改

        在目前的資源價格暴跌,經濟增長壓力倍增的新形勢下,我們應該把新能源車發展目標主要聚焦到 ... 查閱全文
        2015-10-20

        真相走著瞧!蘋果會用6360億元收購特斯拉?

        有社交媒體傳出,蘋果將收購特斯拉,而且數字還是有零有整的“6360億元”,其實也就是之前所傳 ... 查閱全文
        2015-10-17

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