繼今年7月份國務院常務會議提出“發(fā)展新能源汽車是我國交通能源戰(zhàn)略轉型、推進生態(tài)文明建設的重要舉措”后，近日，多個地方政府紛紛推出新能源汽車推廣政策，以此來進一步加快新能源汽車的發(fā)展。
山西省發(fā)布的《山西省加快推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展和推廣應用的若干政策措施》提出，2014年至2016年，太原、晉城市屬地范圍內的黨政機關、公共機構，以及公交車、出租車等城市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中，新能源汽車比例不低于40%(其中電動汽車比例不低于30%)；在電動汽車配套設施建設方面，山西省將建設充電設施和充換電服務網絡；新能源汽車還將在部分稅費方面享有優(yōu)惠。如免收新能源汽車新車上牌費用，在政府投資的公共停車場免收新能源汽車停車費等要求和優(yōu)惠政策。
與此同時，為加快新能源汽車推廣應用，山東省發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》則明確，山東省將積極爭取中央財政獎勵政策 ，加快山東充電設施建設。同時，進一步加大對區(qū)、市購置新能源城市公交車的補貼力度，在享受國家財政補貼的基礎上，再適當給予省財政補貼；落實新能源汽車稅收優(yōu)惠政策。
此外，貴州省貴陽市也出臺了《貴陽市新能源汽車推廣示范工作意見》， 為推廣新能源汽車，貴陽市將投入財政資金200萬元，建設新能源汽車數(shù)據采集平臺，用于支持新能源汽車數(shù)據采集等；安排獎勵資金1000萬元，用于新能源汽車的充電設施建設。今明兩年，貴陽市將力爭推廣新能源汽車1500輛。
中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文在接受《證券日報》記者采訪時表示，各個地方所推出的新能源汽車推廣政策將使新能源汽車全產業(yè)鏈獲得更多的發(fā)展機遇，其上游研發(fā)制造、中游運輸銷售、下游配套服務所蘊藏的巨大機遇將會進一步激發(fā)出來。
招商證券相關行業(yè)分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，受到近日多個地方政府推出新能源汽車推廣政策的影響，汽車板塊，特別是新能源汽車板塊或將呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。而對于企業(yè)的發(fā)展來看，在相關細化政策的推動下，新能源汽車、相關配套設施、節(jié)能環(huán)保部件等新能源汽車產業(yè)鏈上的企業(yè)都將迎來新一輪的發(fā)展機遇。
沈宏文分析稱，目前國家支持新能源汽車的政策已經相繼出臺，各地推廣政策的推出也將使資本市場再次迎來新能源旋風，包括新能源汽車、鋰電池、充電樁等都將迎來良好的發(fā)展態(tài)勢。
