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        上游減產保價,下游以價換量,電池材料向上還是向下?

        ?從上游原材料市場來看,鋰鹽等減產保價策略延續。而從下游新能源車及儲能市場來看,多數品 ... 查閱全文
        2024-03-01

        國內環保檢查傳聞及海外減產風波擾動市場,鋰價要漲了?

        受國內環保檢查傳聞以及海外鋰資源減產等刺激,出于對后市鋰鹽冶煉供應的擔憂,近日碳酸鋰價 ... 查閱全文
        2024-02-28

        兩部門:推進電源側新型儲能建設 完善峰谷分時電價政策

        兩部門發文提出,到2027年,電力系統調節能力顯著提升,抽水蓄能電站投運規模達到8000萬千瓦以上 ... 查閱全文
        2024-02-27

        “油電之爭”進入關鍵年,電池價格還能降多少?

        2024年,“油電之爭”進入關鍵年份,市場競爭愈加激烈,而作為核心部件電池降價空間又將如何, ... 查閱全文
        2024-02-25

        2024新能源開局:一邊欠房租停產,一邊掐脖子降價

        進入2024年,新能源車市場開局即開戰,造車新勢力停工停產與入場布局持續,新能源車與燃油車價 ... 查閱全文
        2024-02-21

        產能過剩VS逆勢入局,磷酸鐵鋰這塊蛋糕還香不香?

        磷酸鐵鋰領域,業績飄綠、產能過剩、逆勢入局同時上演。 ... 查閱全文
        2024-02-19

        2023動力電池海外市場份額爭奪戰:寧德時代緊追!比亞迪狂飆

        韓國研究機構SNE Research數據顯示,2023年,全球(不含中國)銷售的電動汽車電池總用量約為319.4G ... 查閱全文
        2024-02-18

        龍騰盛世中國年!電池網給您拜年啦!

        2024,神龍送福,祥瑞滿天!電池網全體同仁恭祝讀者、客戶朋友:龍年快樂,身體健康,家庭幸福 ... 查閱全文
        2024-02-09

        1月新能源汽車銷量出爐:5家破3萬輛 兩家同比增長6倍

        受限于1月銷售淡季,目前大多數品牌銷量都有著不同程度的下降,但隨著后續市場逐步進入白熱化 ... 查閱全文
        2024-02-02

        3家預虧!7家大降!鋰鹽和鋰礦上市公司賺錢更難了!

        電池網梳理發現,截至發稿,包括贛鋒鋰業和天齊鋰業在內,已有10家鋰鹽、鋰礦上市公司公布了 ... 查閱全文
        2024-01-31

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