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        聯合汽車劉同鑫:如何用市場化手段讓電動汽車完全替代燃油車

        “過去10年中國的純電動汽車行業取得了快速發展,政策是第一推動力。即使如此,電動汽車的累計 ... 查閱全文
        2020-10-28

        北汽新能源何峰:A00級電動車高度契合鄉鎮用戶出行需求

        北汽新能源何峰表示,通過對售車用戶的深入調研發現,鄉鎮用戶的出行需求與A00級電動車契合度 ... 查閱全文
        2020-10-28

        贛鋒鋰業劉明:固態電池是未來動力電池領域的重要發展趨勢

        江西贛鋒鋰業股份有限公司副總裁劉明表示,高安全、高能量密度電池是世界動力電池發展的趨勢 ... 查閱全文
        2020-10-28

        鐳煜科技龍國斌:新能源干燥領域的科技變革

        極卷開卷干燥技術已經成熟,優勢凸顯,已被電池廠商接受。深圳市鐳煜科技有限公司研發副總經 ... 查閱全文
        2020-10-27

        華友循環鮑偉:退役動力鋰電池綜合利用探索與研究

        目前在冶金段,鈷的回收率達到了98.5%以上。從回收到破碎分選階段做得更高的話,鈷的回收率會更 ... 查閱全文
        2020-10-27

        格林美潘驊:無鈷層狀氧化物正極材料是行業關注重點

        無鈷層狀氧化物正極是否可以替代三元正極?潘驊表示,無鈷層狀正極材料成本較低,在價格敏感 ... 查閱全文
        2020-10-27

        北京大學其魯:無鈷鋰電池的現狀與技術發展方向分析

        北京大學教授其魯在ABEC 2020│第8屆電池“達沃斯”論壇上做了題為《無鈷鋰電池的現狀與技術發展 ... 查閱全文
        2020-10-27

        南德新能源許海亮:淺談動力電池測試在汽車質量把控中的重要性

        今年年初,許海亮還針對2011-2019年所有公開報道過的新能源汽車爆炸起火的事故,做了統計分析, ... 查閱全文
        2020-10-27

        王維:以精準定位和精良品質 打造中國新能源車產業新名片

        賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理王維認為,考慮到產品的多樣性,綜合競爭優勢等,當前一段 ... 查閱全文
        2020-10-27

        弗迪電池孫華軍:2025年之前 動力電池成本將降至0.5元/Wh

        弗迪電池有限公司副總經理兼大電池開發中心總監孫華表示,基于技術創新,弗迪電池提煉了關于 ... 查閱全文
        2020-10-27

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