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        當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)遭遇“搖號(hào)”之惑 避免“兩張皮”

        “買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)也要搖號(hào)了!”近期,一則關(guān)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)需要搖號(hào)的新聞在“買(mǎi)車(chē)族”間“不 ... 查閱全文
        2013-07-06

        天津廢舊鉛酸電池回收拆解市場(chǎng)亂象

        74%的鉛極板、20%的硫酸、6%的塑料,一塊廢舊的鉛酸電池如果拆解不當(dāng),每一部分都會(huì)對(duì)環(huán)境生態(tài)造 ... 查閱全文
        2013-07-06

        電動(dòng)汽車(chē)安全質(zhì)疑 電池材料研發(fā)薄弱

        中國(guó)電池的薄弱點(diǎn)在于,一是原材料,另一個(gè)則是裝配工藝,尤其是在電池包的組裝上面。 ... 查閱全文
        2013-07-05

        低速起步 電動(dòng)汽車(chē)上路四條“捷徑”

        能源不足,汽車(chē)數(shù)量上漲,相較于其他國(guó)家,中國(guó)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的需求更為迫切,因此,中國(guó)有潛 ... 查閱全文
        2013-07-05

        國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)借力新能源擴(kuò)充產(chǎn)能的隱患

        “低碳減排”在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演了極為重要的角色,道理不再重復(fù)。 新能源汽車(chē)最高限度的 ... 查閱全文
        2013-07-05

        燃料電池車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提速 成本高制約普及

        新能源和動(dòng)力新技術(shù)日漸成為全球各大車(chē)企的必爭(zhēng)之地。繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池 ... 查閱全文
        2013-07-05

        媒體觀察:2015年百萬(wàn)輛新能源車(chē)的集體沖動(dòng)

        當(dāng)通用中國(guó)的總裁甘文維還在傾聽(tīng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的反映時(shí),中國(guó)汽車(chē)業(yè)的“十二五”規(guī)劃草案已將2 ... 查閱全文
        2013-07-04

        通信儲(chǔ)能或打開(kāi)百億鋰電市場(chǎng) 預(yù)計(jì)明年放量

        柳暗花明又一村。當(dāng)新能源汽車(chē)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化速度低于預(yù)期之時(shí),鋰離子電池生產(chǎn)商在通信行業(yè)的 ... 查閱全文
        2013-07-04

        海南加強(qiáng)監(jiān)管 黃牌鉛酸電動(dòng)車(chē)將無(wú)路可走

        《海口市電動(dòng)自行車(chē)管理辦法》規(guī)定,自2013年12月31日起,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)將不能在海口市區(qū)行駛。而配 ... 查閱全文
        2013-07-04

        鋰電池概念股強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 行業(yè)三大優(yōu)勢(shì)可關(guān)注

        鋰電池行業(yè)2009年以后步入了一個(gè)快速的增長(zhǎng)期,在這期間,許多公司爭(zhēng)相發(fā)展,尤其是特斯拉概念 ... 查閱全文
        2013-07-04

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