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B2B電商迎來新生：資本涌入大宗商品崛起

要知道在中國(guó)電商的洪荒年代，英雄榜上滿是B2B大佬的名字，無論是阿里巴巴還是敦煌網(wǎng)，它們都 ... 查閱全文
2015-07-26

新能源汽車吹響集結(jié)號(hào) 務(wù)實(shí)比噱頭更重要

在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車市場(chǎng)腳步放緩形勢(shì)下，隨著各車企接連在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，其終端銷量也保持 ... 查閱全文
2015-07-26

充電樁投資引發(fā)資本追逐盈利模式與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)

2015年前三月，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車2.54萬輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車1.11萬輛，同比 ... 查閱全文
2015-07-25

公務(wù)用車先行新能源推廣量2016年不低于30%

根據(jù)該方案，各政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)2016年購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%， ... 查閱全文
2015-07-25

碳酸鋰價(jià)格高位持續(xù)穩(wěn)定四季度市場(chǎng)上漲空間較大

當(dāng)前全球鋰鹽供應(yīng)格局穩(wěn)定，全球三大鹵水廠商中，只有雅保已經(jīng)擴(kuò)產(chǎn)了20000噸碳酸鋰產(chǎn)能，但目前 ... 查閱全文
2015-07-24

燃料電池汽車是新能源汽車終極路線？

目前看來，我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期階段，不僅技術(shù)方面面臨巨大挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)、政 ... 查閱全文
2015-07-24

郎永強(qiáng)：中國(guó)新能源車推廣重心應(yīng)轉(zhuǎn)向城鎮(zhèn)農(nóng)村

2015年上半年，美國(guó)累計(jì)銷售電動(dòng)車54338輛，僅特斯拉Tesla　ModelS這一款車就銷售了11600輛，超過中國(guó) ... 查閱全文
2015-07-23

新能源車將進(jìn)入主流車市互聯(lián)網(wǎng)巨頭涌進(jìn)汽車界

面對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻局面，車企并非只有降價(jià)一條路，也有許多車企將重心轉(zhuǎn)移到新能源汽車研發(fā)上。 ... 查閱全文
2015-07-21

牛曉彤：解析無人機(jī)智能鋰電池不得不說的傷痛

至于智能鋰電池加密，筆者認(rèn)為可以采取由原始廠家授權(quán)，多家認(rèn)證電池企業(yè)協(xié)作生產(chǎn)的形式。這 ... 查閱全文
2015-07-20

1000億元的充電樁市場(chǎng)：商機(jī)大痛點(diǎn)多 “樁主”難當(dāng)

“一個(gè)目的地充電點(diǎn)的組成部分有三個(gè)：一是車位，二是充電設(shè)施，三是充電樁的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。 ... 查閱全文
2015-07-20

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