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        鋰電池產(chǎn)業(yè)成資本新寵 二級市場資金流向明顯

        隨著國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持政策的不斷落實,整車產(chǎn)銷量的迅速提升,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游 ... 查閱全文
        2015-10-01

        邁過這幾道坎 電動車創(chuàng)業(yè)才算真正上了路

        從技術(shù)上來講,電動汽車領(lǐng)域特斯拉的特斯拉已經(jīng)相當成熟,甚至還宣布未來兩年內(nèi)將造出續(xù)航達 ... 查閱全文
        2015-09-30

        新能源客車動力電池發(fā)展仍存憂 產(chǎn)業(yè)將重新洗牌

        今年1-6月,新能源客車銷量17076輛,同比增長50.26%,其中座位客車5427輛,同比增長893.96%,權(quán)重已達 ... 查閱全文
        2015-09-30

        新產(chǎn)品被指創(chuàng)新不足 蘋果手機能否抵御國產(chǎn)“群狼”

        以前中國企業(yè)受諸多因素影響,蜷縮在中低端市場,給蘋果、三星等外資品牌在高端市場肆無忌憚 ... 查閱全文
        2015-09-29

        鋰電池行業(yè)規(guī)范提升產(chǎn)業(yè)集中度 1億瓦時門檻不算高

        一億瓦時對國內(nèi)許多小企業(yè)來說,存在一定的困難,如果該規(guī)范不能強制實行的話,也許將會出現(xiàn) ... 查閱全文
        2015-09-29

        鋰電池新規(guī)促行業(yè)洗牌 技術(shù)“短板”有待補齊

        動力鋰電池行業(yè)技術(shù)更新速度快,即使在沒有其他新型電池出現(xiàn)的情況下,無論在技術(shù)改進上還是 ... 查閱全文
        2015-09-28

        國產(chǎn)手機離高端市場還有多遠?突圍并非一朝一夕

        3000元被行業(yè)稱為高端和中端的分水嶺,在3000元價位以上的手機市場,過去幾年基本都是被洋品牌把控 ... 查閱全文
        2015-09-28

        國家能源局:盡快實現(xiàn)新能源汽車充電標準全國統(tǒng)一

        當務(wù)之急要盡快完成充電接口和通信協(xié)議等關(guān)鍵國家標準的修訂稿的發(fā)布,盡快實現(xiàn)充電標準的全 ... 查閱全文
        2015-09-26

        新能源行業(yè):無人機的下一個巨型市場

        那些城市上空嗡嗡作響的無人機可能不再是青少年的高科技玩具。很快,它們將成為輸電線的檢查 ... 查閱全文
        2015-09-25

        高端手機市場三足鼎立格局成型:蘋果三星和華為

        隨著華為從中國軍團中突圍而出,高端手機市場三國殺格局已漸成型。在之前一個月里,三星、華 ... 查閱全文
        2015-09-22

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