
9月15日,恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告稱,以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者,籌集約40億港元(約合35億人民幣)。
公告顯示,上述投資人此次認購恒大汽車股份1.77億股,約占配售前恒大汽車總股份的2.04%。在以每股22.65港元完成配售后,占比為2%。恒大汽車表示,擬將自認購事項收取的所得款項凈額用作集團的一般企業(yè)用途。
此外,恒大汽車稱,通過配售及認購籌集資金可以擴大股東基礎、增強資本基礎及提升公司財務狀況及凈資產(chǎn)基礎。
據(jù)悉,8月中報發(fā)布會上,對于汽車業(yè)務的資金投入和盈利預期,恒大汽車管理層表示,2019年集團投入147億元支持汽車業(yè)務發(fā)展,主要用于股權(quán)收購、研發(fā)支出、工業(yè)用地和取得和基地建設等。今年上半年,集團提供了30億元資金支持,下半年計劃投入27億元,主要用于股權(quán)收購。2021年,隨著產(chǎn)業(yè)鏈整合的完成,集團給予汽車業(yè)務的支持主要用于工廠土地和研發(fā),預計投入90億元。
8月3日,恒大汽車集團在上海、廣州同時發(fā)布恒馳首期六款車,恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6正式亮相,覆蓋了從A到D所有級別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。按照計劃,恒馳將在2021年上半年啟動試生產(chǎn),下半年開始陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。

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